Ducati Panigale V2 R : L'Excellence Italienne à l'État Pur - Découvrez Tout sur ce Modèle Exceptionnel

La Ducati Panigale V2 R représente une évolution significative dans le segment des motos supersport bicylindres. Cet article explore en profondeur ses caractéristiques techniques, son prix, les avis des utilisateurs et les essais réalisés, en intégrant les informations disponibles jusqu'en 2024/2025.

Présentation Générale de la Panigale V2

La Panigale V2 se positionne comme la digne héritière d'une longue lignée de sportives de poids moyen chez Ducati, remontant à l'emblématique 748. Elle incarne l'esprit sportif et élégant de la marque, offrant une expérience de conduite à la fois performante et accessible, tant sur route que sur circuit. Son design épuré et ses lignes acérées, typiques de la famille Panigale, attirent immédiatement l'attention.

Le Moteur Superquadro : Un Bicylindre Puissant et Polyvalent

Au cœur de la Panigale V2 se trouve le moteur Superquadro, un bicylindre en L de 955 cm³ qui développe une puissance de 155 chevaux à 10 750 tr/min et un couple de 104 Nm à 9 000 tr/min. Ce moteur se distingue par son caractère à la fois explosif et docile, offrant une large plage d'utilisation qui le rend agréable sur route et redoutable sur circuit.

Contrairement à certains moteurs pointus qui exigent d'être constamment maintenus dans les hauts régimes, le Superquadro de la Panigale V2 offre une réponse instantanée à l'accélérateur et un couple généreux à mi-régime, ce qui facilite la conduite au quotidien et permet de sortir des virages avec force et contrôle.

Électronique de Pointe : Héritage de la Panigale V4

La Panigale V2 bénéficie d'un package électronique sophistiqué, directement dérivé de la Panigale V4. Ce système comprend notamment :

  • ABS Cornering EVO: Optimise le freinage en courbe en tenant compte de l'angle d'inclinaison de la moto.
  • Ducati Traction Control (DTC) EVO 2: Gère le patinage de la roue arrière pour une accélération maximale en toute sécurité.
  • Ducati Wheelie Control (DWC) EVO: Empêche les wheelings intempestifs pour une meilleure stabilité et un contrôle accru.
  • Engine Brake Control (EBC) EVO: Optimise le frein moteur pour une décélération plus stable et prévisible.
  • Ducati Quick Shift (DQS) EVO 2: Permet de monter et descendre les rapports sans utiliser l'embrayage, pour des changements de vitesse plus rapides et fluides.

Tous ces paramètres sont réglables via le nouvel écran TFT couleur de 5 pouces, offrant une interface intuitive et personnalisable. Le pilote peut ainsi adapter le comportement de la moto à ses préférences et aux conditions de conduite.

Design et Ergonomie : L'ADN Panigale

La Panigale V2 reprend les codes esthétiques de la famille Panigale, avec son carénage enveloppant, son monobras oscillant en aluminium et sa ligne agressive. L'ergonomie a été pensée pour offrir une position de conduite à la fois sportive et confortable, permettant de longues sessions sur route et des performances optimales sur circuit.

Le cadre monocoque en aluminium contribue à la légèreté et à la rigidité de la moto, offrant une excellente maniabilité et une grande précision de pilotage. Les suspensions Showa BPF à l'avant et Sachs à l'arrière garantissent un comportement routier irréprochable, absorbant les imperfections de la route et offrant un excellent retour d'information au pilote.

Les Différentes Versions de la Panigale V2 (2024/2025)

Outre la version standard, la gamme Panigale V2 comprend également des éditions spéciales, telles que la Panigale V2 Bayliss, rendant hommage au légendaire pilote Troy Bayliss. Ces versions se distinguent par des coloris spécifiques, des équipements haut de gamme et des performances accrues.

Panigale V2 Bayliss : Un Hommage au Champion

La Panigale V2 Bayliss est une édition commémorative célébrant la carrière de Troy Bayliss, triple champion du monde Superbike avec Ducati. Elle arbore une livrée spéciale inspirée de la Ducati 996 R avec laquelle Bayliss a remporté son premier titre en 2001. Elle offre également un équipement spécifique, tel qu'une selle brodée, des protections de levier de frein et d'embrayage, et un échappement Termignoni homologué.

Nouveautés 2024/2025 : Évolutions et Améliorations

Les modèles 2024 et 2025 de la Panigale V2 bénéficient de quelques évolutions et améliorations, notamment en termes d'électronique et de coloris. Le Ducati Quick Shift (DQS) EVO 2 est désormais de série, offrant des changements de vitesse encore plus rapides et précis. Un nouveau coloris "Black on Black" agressif, rehaussé de quelques touches de rouge, est également disponible.

Fiche Technique Détaillée de la Ducati Panigale V2 (2024/2025)

Moteur

  • Type : Bicylindre en L, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide
  • Cylindrée : 955 cm³
  • Puissance maximale : 155 ch (114 kW) à 10 750 tr/min
  • Couple maximal : 104 Nm à 9 000 tr/min
  • Alimentation : Injection électronique, corps de papillon ovales de 62 mm
  • Embrayage : Multidisque à bain d'huile, anti-dribble
  • Boîte de vitesses : 6 rapports avec Ducati Quick Shift (DQS) EVO 2

Partie Cycle

  • Cadre : Monocoque en aluminium
  • Suspension avant : Fourche inversée Showa BPF de 43 mm, entièrement réglable
  • Suspension arrière : Amortisseur Sachs, entièrement réglable
  • Frein avant : Double disque de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M4.32 à 4 pistons, ABS Cornering EVO
  • Frein arrière : Disque de 245 mm, étrier Brembo à 2 pistons, ABS Cornering EVO
  • Roues : Jantes en alliage léger à 5 branches
  • Pneumatiques : Pirelli Diablo Rosso Corsa II, 120/70 ZR17 (avant), 180/60 ZR17 (arrière)

Dimensions et Poids

  • Empattement : 1 436 mm
  • Hauteur de selle : 840 mm
  • Poids à sec : 176 kg
  • Capacité du réservoir : 17 litres

Prix et Disponibilité (2024/2025)

Le prix de la Ducati Panigale V2 varie en fonction des options et des éditions spéciales. En 2024/2025, le prix de base se situe aux alentours de 19 000 €. La Panigale V2 Bayliss, quant à elle, est proposée à un prix plus élevé, reflétant son caractère exclusif et son équipement spécifique.

La Panigale V2 est disponible chez les concessionnaires Ducati agréés. Les délais de livraison peuvent varier en fonction de la demande et des spécifications de la moto.

Avis des Utilisateurs et Essais Presse

Les avis des utilisateurs et les essais presse sont généralement très positifs concernant la Ducati Panigale V2. Les testeurs soulignent son agilité, sa maniabilité, la puissance de son moteur et l'efficacité de son électronique. Ils apprécient également son design élégant et son confort relatif, compte tenu de sa vocation sportive.

Certains utilisateurs notent toutefois que la Panigale V2 peut être exigeante à piloter, notamment sur circuit, où elle demande une certaine expérience et un bon niveau de pilotage pour exploiter pleinement son potentiel. Son prix élevé est également un frein pour certains acheteurs potentiels.

La Ducati Panigale V2 R, dans ses versions 2024 et 2025, continue de séduire les passionnés de motos sportives grâce à son design emblématique, son moteur performant et son électronique de pointe. Elle se positionne comme une alternative intéressante aux sportives quatre cylindres, offrant une expérience de conduite unique et des sensations fortes garanties. Son prix élevé et son caractère exigeant peuvent toutefois en freiner certains, mais pour ceux qui recherchent une moto d'exception, la Panigale V2 reste un choix incontournable.

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