Tout Savoir sur la Fixation de Dérailleur Shimano : Guide Pratique

Le dérailleur Shimano est un composant essentiel du système de transmission d'un vélo, permettant de changer de vitesse en déplaçant la chaîne d'un pignon à l'autre (à l'arrière) ou d'un plateau à l'autre (à l'avant). La fixation correcte et le réglage précis de ces dérailleurs sont cruciaux pour une performance optimale, un passage de vitesses fluide et une durabilité accrue. Ce guide complet aborde en détail les aspects liés à la fixation, l'installation et le réglage des dérailleurs Shimano, couvrant les différents types de dérailleurs, les outils nécessaires, les procédures pas à pas et les conseils de dépannage.

Types de Dérailleurs Shimano

Avant de procéder à la fixation ou au réglage, il est important de comprendre les différents types de dérailleurs Shimano disponibles. On distingue principalement les dérailleurs avant et les dérailleurs arrière, chacun ayant des mécanismes de fixation et des procédures de réglage spécifiques.

Dérailleurs Avant

Les dérailleurs avant sont responsables du déplacement de la chaîne entre les plateaux. Ils se fixent généralement au cadre du vélo, soit directement (Direct Mount), soit via un collier de serrage autour du tube de selle. Il existe également des modèles à braser (braze-on), nécessitant une patte spécifique soudée au cadre.

Types de Fixation des Dérailleurs Avant

  • Collier de Serrage (Clamp-on): C'est le type de fixation le plus courant. Le dérailleur est fixé au tube de selle à l'aide d'un collier de serrage. Il existe différentes tailles de collier pour s'adapter aux différents diamètres de tubes de selle.
  • Direct Mount: Ce type de fixation utilise des points de fixation spécifiques sur le cadre du vélo. Il offre une meilleure rigidité et un alignement plus précis. Shimano propose différents standards Direct Mount, comme le Direct Mount High Clamp et le Direct Mount Low Clamp.
  • À Braser (Braze-on): Le dérailleur est fixé à une patte soudée au cadre. Ce type de fixation est moins courant sur les vélos modernes.

Dérailleurs Arrière

Les dérailleurs arrière déplacent la chaîne entre les pignons de la cassette. Ils se fixent généralement à la patte de dérailleur, une pièce amovible vissée au cadre. La patte de dérailleur est conçue pour se casser en cas de choc, protégeant ainsi le cadre et le dérailleur lui-même.

Types de Fixation des Dérailleurs Arrière

  • Fixation Directe (Direct Mount): Certains dérailleurs arrière Shimano récents utilisent une fixation directe, où le dérailleur est directement boulonné au cadre sans l'intermédiaire de la patte de dérailleur traditionnelle. Cela améliore la rigidité et la précision du changement de vitesse.
  • Fixation Standard: La majorité des dérailleurs arrière sont fixés à une patte de dérailleur remplaçable.

Outils Nécessaires

Pour la fixation, l'installation et le réglage des dérailleurs Shimano, vous aurez besoin des outils suivants :

  • Clés Allen: Un jeu de clés Allen de différentes tailles (généralement de 2 mm à 8 mm) est indispensable.
  • Tournevis cruciforme: Pour ajuster les vis de butée.
  • Clé dynamométrique (recommandée): Pour serrer les vis au couple recommandé, évitant ainsi d'endommager les composants.
  • Pince coupante (facultatif): Pour couper les câbles de dérailleur.
  • Dégraissant et chiffon: Pour nettoyer les composants.
  • Graisse: Pour lubrifier les filetages des vis.
  • Multi-mètre (facultatif): Pour vérifier la continuité du câble de dérailleur.
  • Outil de vérification de l'alignement de la patte de dérailleur (recommandée): Pour s'assurer que la patte de dérailleur n'est pas tordue, ce qui peut affecter la précision du changement de vitesse.

Procédure d'Installation d'un Dérailleur Avant

L'installation d'un dérailleur avant dépend du type de fixation. Voici les étapes générales pour l'installation d'un dérailleur avant à collier de serrage :

  1. Préparation: Assurez-vous que le cadre est propre et exempt de saleté. Dégraissez la zone du tube de selle où sera fixé le collier.
  2. Positionnement: Placez le dérailleur autour du tube de selle à la hauteur appropriée. La hauteur correcte est généralement indiquée par une marque sur le dérailleur ou dans le manuel d'instructions. En général, la fourchette du dérailleur doit se trouver à environ 1 à 3 mm au-dessus des dents du grand plateau.
  3. Alignement: Alignez la fourchette du dérailleur parallèlement aux plateaux. Assurez-vous également que la fourchette est bien centrée par rapport aux plateaux.
  4. Serrage: Serrez légèrement la vis du collier de serrage pour maintenir le dérailleur en place.
  5. Ajustement fin: Vérifiez à nouveau l'alignement et la hauteur du dérailleur. Ajustez si nécessaire.
  6. Serrage final: Serrez la vis du collier de serrage au couple recommandé par le fabricant (indiqué sur le dérailleur ou dans le manuel). Utilisez une clé dynamométrique pour éviter de trop serrer.
  7. Fixation du câble: Connectez le câble de dérailleur au dérailleur, en suivant les instructions spécifiques à votre modèle de dérailleur. Assurez-vous que le câble est correctement tendu.

Procédure d'Installation d'un Dérailleur Arrière

L'installation d'un dérailleur arrière est relativement simple. Voici les étapes à suivre :

  1. Préparation: Vérifiez que la patte de dérailleur est droite. Utilisez un outil de vérification de l'alignement de la patte de dérailleur si nécessaire. Une patte tordue peut causer des problèmes de changement de vitesse.
  2. Montage: Vissez le dérailleur arrière sur la patte de dérailleur. Serrez la vis au couple recommandé par le fabricant.
  3. Fixation du câble: Connectez le câble de dérailleur au dérailleur, en suivant les instructions spécifiques à votre modèle de dérailleur. Assurez-vous que le câble est correctement tendu.

Réglage des Dérailleurs Shimano

Le réglage des dérailleurs Shimano est essentiel pour un passage de vitesses fluide et précis. Le réglage implique l'ajustement de plusieurs paramètres, notamment la tension du câble, les vis de butée et l'alignement du dérailleur.

Réglage du Dérailleur Avant

Le réglage du dérailleur avant consiste à ajuster les butées haute et basse, ainsi que la tension du câble.

  1. Réglage de la butée basse (vis "L"): Placez la chaîne sur le petit plateau et le plus grand pignon. Ajustez la vis "L" (Low) de manière à ce que la fourchette du dérailleur soit juste à l'intérieur de la chaîne, sans frotter.
  2. Réglage de la butée haute (vis "H"): Placez la chaîne sur le grand plateau et le plus petit pignon. Ajustez la vis "H" (High) de manière à ce que la fourchette du dérailleur soit juste à l'extérieur de la chaîne, sans frotter.
  3. Réglage de la tension du câble: Utilisez le tendeur de câble situé sur le dérailleur ou sur le levier de vitesses pour ajuster la tension du câble. Si la chaîne a du mal à monter sur le grand plateau, augmentez la tension du câble. Si la chaîne a du mal à descendre sur le petit plateau, diminuez la tension du câble.

Réglage du Dérailleur Arrière

Le réglage du dérailleur arrière est similaire à celui du dérailleur avant, avec l'ajustement des butées haute et basse, ainsi que la tension du câble.

  1. Réglage de la butée basse (vis "L"): Placez la chaîne sur le plus grand pignon. Ajustez la vis "L" de manière à ce que le galet supérieur du dérailleur soit aligné verticalement avec le plus grand pignon.
  2. Réglage de la butée haute (vis "H"): Placez la chaîne sur le plus petit pignon. Ajustez la vis "H" de manière à ce que le galet supérieur du dérailleur soit aligné verticalement avec le plus petit pignon.
  3. Réglage de la tension du câble: Utilisez le tendeur de câble situé sur le dérailleur ou sur le levier de vitesses pour ajuster la tension du câble. Si la chaîne a du mal à monter sur les grands pignons, augmentez la tension du câble. Si la chaîne a du mal à descendre sur les petits pignons, diminuez la tension du câble.
  4. Réglage de la vis B-Tension (B-Screw): Cette vis ajuste la distance entre le galet supérieur du dérailleur et les pignons. Un réglage incorrect peut entraîner un mauvais passage de vitesses, surtout sur les grands pignons. Suivez les instructions du fabricant pour régler correctement cette vis.

Dépannage

Voici quelques problèmes courants et leurs solutions :

  • La chaîne ne monte pas sur les grands pignons/plateaux: Augmentez la tension du câble. Vérifiez également que les butées ne sont pas trop serrées.
  • La chaîne ne descend pas sur les petits pignons/plateaux: Diminuez la tension du câble. Vérifiez également que les butées ne sont pas trop desserrées.
  • La chaîne frotte contre la fourchette du dérailleur avant: Ajustez l'alignement du dérailleur.
  • Le passage de vitesses est lent ou imprécis: Vérifiez la tension du câble, l'alignement du dérailleur et l'état des câbles et des gaines. Remplacez les câbles et les gaines si nécessaire. Assurez-vous que la patte de dérailleur n'est pas tordue.
  • La chaîne saute sur les pignons: Vérifiez l'usure de la chaîne et de la cassette. Remplacez les composants usés.

Maintenance Préventive

Une maintenance régulière est essentielle pour assurer le bon fonctionnement et la longévité de vos dérailleurs Shimano. Voici quelques conseils :

  • Nettoyage: Nettoyez régulièrement vos dérailleurs avec un dégraissant et un chiffon propre. Évitez d'utiliser des jets d'eau à haute pression, qui peuvent endommager les roulements.
  • Lubrification: Lubrifiez les pivots et les articulations des dérailleurs avec une huile spécifique pour vélos. Évitez d'utiliser des huiles trop épaisses, qui peuvent attirer la saleté.
  • Inspection: Inspectez régulièrement vos câbles et gaines. Remplacez-les s'ils sont endommagés ou corrodés.
  • Vérification de l'alignement: Vérifiez régulièrement l'alignement de la patte de dérailleur. Une patte tordue peut causer des problèmes de changement de vitesse et endommager votre dérailleur.
  • Serrage des vis: Vérifiez régulièrement le serrage des vis de fixation des dérailleurs. Serrez-les au couple recommandé par le fabricant.

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