Le Dérailleur Shimano Ultegra 6800 : Analyse Complète et Détails

Le Shimano Ultegra 6800 est un groupe de transmission qui a marqué son époque, notamment grâce à son excellent rapport qualité/prix. Le dérailleur, qu'il soit avant ou arrière, en est une composante essentielle. Cet article explore en profondeur le dérailleur Shimano Ultegra 6800, en abordant son fonctionnement, ses spécifications techniques, sa compatibilité, les avis des utilisateurs et les éventuels problèmes rencontrés.

Présentation du Groupe Shimano Ultegra 6800

Avant de se focaliser sur le dérailleur, il est important de situer l'Ultegra 6800 dans la gamme Shimano. Il s'agit d'un groupe de transmission de niveau supérieur, juste en dessous du Dura-Ace, le summum de la performance chez Shimano. L'Ultegra 6800 est conçu pour offrir une performance de haut niveau à un prix plus abordable que le Dura-Ace, le rendant populaire auprès des cyclistes amateurs et des compétiteurs.

Composants du Groupe Ultegra 6800

Le groupe Ultegra 6800 comprend les éléments suivants :

  • Manettes de dérailleur (mécaniques ou Di2)
  • Dérailleur avant
  • Dérailleur arrière
  • Pédalier
  • Cassette
  • Chaîne
  • Freins (étriers)

Le Dérailleur Arrière Shimano Ultegra 6800

Le dérailleur arrière Ultegra 6800 est un élément clé du groupe. Il assure le passage des vitesses à l'arrière, en déplaçant la chaîne d'un pignon à l'autre sur la cassette. Il existe en différentes versions, principalement différenciées par la longueur de la chape.

Types de Chape

La longueur de la chape du dérailleur arrière est cruciale car elle détermine la capacité totale du dérailleur (le nombre total de dents que le dérailleur peut gérer). Il existe généralement deux options:

  • Chape courte (SS): Conçue pour les cassettes avec des petits pignons maximum (généralement jusqu'à 28 dents).
  • Chape moyenne (GS): Conçue pour les cassettes avec des pignons plus grands (jusqu'à 32 dents, voire 34 dents pour certains modèles).

Choisir la bonne longueur de chape est essentiel pour un fonctionnement optimal du dérailleur. Utiliser une chape trop courte avec une cassette trop grande peut endommager le dérailleur et empêcher un passage de vitesses correct. Un dérailleur avec une chape trop longue peut fonctionner, mais il sera moins précis et plus sujet aux vibrations.

Spécifications Techniques du Dérailleur Arrière RD-6800

Voici quelques spécifications techniques importantes du dérailleur arrière Ultegra 6800 (RD-6800) :

  • Nombre de vitesses: 11
  • Compatibilité cassette: Jusqu'à 32 dents (GS) ou 28 dents (SS)
  • Poids: Environ 207 grammes

Fonctionnement du Dérailleur Arrière

Le dérailleur arrière est actionné par le câble de dérailleur, lui-même tiré par la manette de dérailleur. Lorsque le cycliste change de vitesse, la manette tire ou relâche le câble, ce qui déplace le dérailleur latéralement. Ce mouvement guide la chaîne vers le pignon souhaité sur la cassette. La tension du câble est réglable via une vis de réglage fin, permettant d'ajuster la précision du passage de vitesses. Le ressort du dérailleur assure également une tension constante sur la chaîne, évitant ainsi qu'elle ne saute.

Le Dérailleur Avant Shimano Ultegra 6800

Le dérailleur avant Ultegra 6800 assure le passage des vitesses au niveau des plateaux du pédalier. Il est conçu pour offrir un passage de vitesses fluide et précis, même sous charge.

Types de Fixation

Le dérailleur avant Ultegra 6800 est disponible en plusieurs types de fixation :

  • À braser : Se fixe directement sur un support brasé au cadre.
  • À collier : Se fixe au tube de selle à l'aide d'un collier. Il existe différentes tailles de colliers pour s'adapter aux différents diamètres de tubes de selle.

Spécifications Techniques du Dérailleur Avant

Voici quelques spécifications techniques importantes du dérailleur avant Ultegra 6800 :

  • Nombre de vitesses: 11
  • Compatibilité plateaux: 46-55 dents (grand plateau)
  • Capacité: 16 dents (différence maximale entre les deux plateaux)

Fonctionnement du Dérailleur Avant

Comme le dérailleur arrière, le dérailleur avant est actionné par un câble de dérailleur, lui-même tiré par la manette de dérailleur. Le dérailleur avant déplace la chaîne latéralement entre les plateaux. Le réglage du dérailleur avant est crucial pour éviter les frottements de la chaîne et assurer un passage de vitesses fluide. Il existe deux vis de butée (une pour le plateau intérieur et une pour le plateau extérieur) qui limitent le mouvement du dérailleur et empêchent la chaîne de tomber.

Compatibilité du Dérailleur Ultegra 6800

La compatibilité est un aspect crucial lors du choix d'un dérailleur. Le dérailleur Ultegra 6800 est conçu pour fonctionner avec le reste du groupe Ultegra 6800. Cependant, il peut être compatible avec d'autres composants, sous certaines conditions.

Compatibilité avec d'autres Groupes Shimano

Le dérailleur Ultegra 6800 est généralement compatible avec d'autres groupes Shimano 11 vitesses, tels que le Dura-Ace 9000 et le 105 5800. Cependant, il est préférable de vérifier la compatibilité spécifique de chaque composant pour éviter tout problème de fonctionnement. L'espacement des pignons sur les cassettes 11 vitesses de Shimano est le même, ce qui facilite la compatibilité entre les différents groupes.

Compatibilité avec d'autres Marques

La compatibilité avec d'autres marques (SRAM, Campagnolo) est généralement limitée. Les systèmes de tirage de câble et les espacements sont différents, ce qui rend difficile, voire impossible, l'utilisation d'un dérailleur Ultegra 6800 avec des manettes ou des cassettes d'autres marques.

Installation et Réglage du Dérailleur Ultegra 6800

L'installation et le réglage du dérailleur Ultegra 6800 nécessitent une certaine connaissance mécanique. Si vous n'êtes pas sûr de vous, il est préférable de faire appel à un professionnel.

Outils Nécessaires

Voici une liste des outils généralement nécessaires pour l'installation et le réglage du dérailleur :

  • Clés Allen (différentes tailles)
  • Clé dynamométrique (pour serrer les vis au couple recommandé)
  • Coupe-câble
  • Pince à câble
  • Tournevis

Étapes d'Installation et de Réglage

Voici les étapes générales pour l'installation et le réglage du dérailleur :

  1. Installation du dérailleur : Fixez le dérailleur au cadre (à braser ou à collier).
  2. Installation du câble : Faites passer le câble dans le dérailleur et fixez-le.
  3. Réglage de la tension du câble : Ajustez la tension du câble à l'aide de la vis de réglage fin.
  4. Réglage des butées : Réglez les vis de butée pour limiter le mouvement du dérailleur.
  5. Vérification du fonctionnement : Vérifiez que le passage de vitesses est fluide et précis sur toute la plage de la cassette et des plateaux.

Il est important de serrer toutes les vis au couple recommandé par Shimano pour éviter d'endommager les composants.

Avis des Utilisateurs sur le Dérailleur Ultegra 6800

Le dérailleur Ultegra 6800 est généralement très bien accueilli par les utilisateurs. Les points positifs souvent cités sont :

  • Précision et fluidité du passage de vitesses : Le dérailleur offre un passage de vitesses rapide et précis, même sous charge.
  • Fiabilité : Le dérailleur est robuste et durable.
  • Rapport qualité/prix : L'Ultegra 6800 offre une performance de haut niveau à un prix plus abordable que le Dura-Ace.

Certains utilisateurs ont cependant signalé quelques problèmes, tels que :

  • Usure des galets : Les galets du dérailleur peuvent s'user avec le temps et nécessiter un remplacement.
  • Difficulté de réglage : Le réglage du dérailleur peut être délicat pour les personnes peu expérimentées en mécanique.

Problèmes Courants et Solutions

Voici quelques problèmes courants rencontrés avec le dérailleur Ultegra 6800 et leurs solutions :

  • Passage de vitesses difficile : Vérifiez la tension du câble, l'alignement du dérailleur et l'état des gaines et des câbles.
  • Bruit de frottement : Vérifiez l'alignement du dérailleur, le réglage des butées et l'état de la chaîne.
  • Chaîne qui saute : Vérifiez l'usure de la chaîne et de la cassette, et l'alignement du dérailleur.

Un entretien régulier, comprenant le nettoyage et la lubrification de la chaîne et des dérailleurs, peut aider à prévenir de nombreux problèmes.

Alternatives au Dérailleur Ultegra 6800

Si vous recherchez des alternatives au dérailleur Ultegra 6800, voici quelques options :

  • Shimano Dura-Ace : Le haut de gamme de Shimano, offrant une performance maximale, mais à un prix plus élevé.
  • Shimano 105 : Un groupe de transmission de niveau inférieur, offrant un bon rapport qualité/prix.
  • SRAM Force : Un groupe de transmission de la marque SRAM, offrant une alternative à Shimano.
  • Campagnolo Chorus : Un groupe de transmission de la marque Campagnolo, offrant une alternative à Shimano et SRAM.

Le choix de l'alternative dépendra de votre budget, de vos préférences personnelles et de vos besoins spécifiques.

tags: #Shimano

Lire aussi: